在美國、中國等全球發展競爭激烈的形勢下，日本將加大基礎設施建設力度，到2025年底完成信號燈基站建設工作，作為控制國際競爭的技術手段。根據基站設置，日本還將推廣國家信號燈的通信網絡，使其可用于交通信息收集和自動駕駛的數據通信，并將在2020年啟動實證測試。

新的IT戰略也是為了使用數字技術來提高地方政府行政服務的效率而編寫的。將簡化駕駛執照程序，并以統一的方式管理駕駛員信息。

如果日本市場也選擇復制中國智慧燈桿模式來掛載5G基站，根據日本舉得的需求量，LED燈桿屏在日本市場將會有很大的發展機會，但是從目前的消息來看，日本的交通信號燈塔資源較為豐富，棄用交通信號燈塔資源而改用智慧燈桿想來也不現實。